如今 ，E63正走向经典车阵营 ，作为6系的性能版本，最近几年 ，E63 M6的价值也一直处在上升阶段 ，这也许可以解释为什么一辆2007年的老款宝马M6能卖4万美元 。此次成交的这辆宝马M6，虽说生产于16年前 ，但一直以来该车只有过3任车主 ，他们都非常宠爱这辆车，并没有过多使用 。
C罗效力皇马时期 ，在2015年以2000万英镑（约合8亿人民币）买下了这辆豪华配置的私人飞机。由于空间大 ，噪音低，增加了飞机的舒适性 。除了配有真皮座椅的豪华内饰外，还有2个浴室（让乘客和机组人员分开使用）和一个衣帽间 。C罗把自己设计的CR7服装摆放在这里。扶手椅可以转动 ，可以成为一个四座会议区 。
〖壹〗、在平行进口版宝马X5 最便宜的车型是18款0T标准版小屏织物版 ，报价在55万元，比它贵不到一万元的是18款0T标准版小屏皮革版 ，报价在56万元 。外观配置上相比于高配车型有几点变化；第一 ，大灯为氙气大灯，高配为LED大灯 ，不过支持自动头灯 、LED日行灯和大灯高低可调。第二 ，轮圈只有18寸，平行进口中高配为19寸或者20寸 。
〖贰〗 、在品质和驾驶体验上 ，宝马X5无疑胜出 ，尤其是设计、用料和工艺，虽然宝马X5故障率稍高（这是BBA普遍存在的问题） ，但整体品质上X5更优 ，驾驶感受极佳 。可靠性不能盲目地作为唯一标准，许多人购车并非为了极限越野。
〖叁〗 、所以在两车的选取上，如果您没有越野的硬性需求 ，那么我们更建议选取一台宝马X5 ，毕竟宝马的品牌和调性要比丰田更高一些。
〖肆〗 、综上所述，普拉多和宝马X5各有千秋 。如果你注重动力性能、驾驶视线和舒适性 ，且不介意一些细节上的不足 ，普拉多可能更适合你 。而如果你更看重加速性能和宽敞的空间，且能够克服车身过宽带来的不便 ，那么宝马X5也是一个不错的选取。在选取时 ，请根据个人需求和偏好进行权衡 。
〖伍〗 、许多高科技配置的出现不仅提高了驾驶舒适性，还增强了安全性 。总结：通过对比可以看出 ，宝马X5和普拉多都不错 ，但是每个人的眼光和感受都不一样，所以我们无法确定哪一款车更适合。建议买车前先试驾一下 ，尽量摸手能摸到的地方 ，比如门板 、门把手、沙发等 。，去感受做工和用料，以及乘坐的舒适性等等 。
〖陆〗 、其他推荐宝马X5：细分市场销量冠军 ，针对中国市场加长 ，兼顾运动操控与舒适性。普拉多TX：限时补贴后裸车价498万，越野性能强 ，燃油经济性优异 ，适合户外探险需求 。选取建议：纯电车型侧重科技与智能体验，燃油车型更注重品牌与驾驶质感 ，细分市场车型（如X普拉多）则满足特定场景需求 。
实际将两台3系放在一起对比时 ，你才会发现，新款3系的车头明显要更加高一些。由于是一台标轴版的3系 ，所以在侧面线条上更加和谐 。但是新款的3系在车身尺寸上放大了不少 ，即使是这台标轴版的325i，那台320li相比也没有短多少 。
相比于外观 ，新款宝马3系内饰的改动更为显著。
新款3系车的车头更扁平 ，肾形进气格栅和大灯都变平了，这意味着3系空空气动力学用得更好，对运动也有更高的要求。“天使眼 ”大灯造型进一步进化 ，日间行车灯更猛 。下进气格栅的棱角更加分明 ，与现在的车型相比不再臃肿，雾灯的造型也由圆变长 。侧面 ，新3系的腰围更高 ，不再突出。
外观与现金相比，新3系大灯用l形日间行车灯勾勒出了新的天使眼大灯群 ，给人以尖锐的冲击感 、运动感 。 同时 ，现金银色镀铬的进气格栅框改为熏黑格栅框，与立式格栅一体化 ，展现宝马的运动本能 。
代表性配置推荐330i M运动曜夜版：标配哈曼卡顿音响、全景天窗、激光大灯 ，运动座椅包裹性极佳。320Li 豪华套装：长轴版后排空间舒适，适合家庭用户 ，且维修成本低于四驱版本 。
重要的是费用 。按照宝马的定价策略 ，无论是新款5系还是7系，新款车型的定价都不太可能比老款车型低，近来的车型还有不错的优惠幅度。但新车型投放市场后 ，很长一段时间都达不到近来车型的折扣 。另外 ，近来2019款的3系已经是国标了，所以从这个角度来看 ，近来3系的性价比确实不错 。
E23 1977年5月 ，宝马推出了第一代7系，车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车 ，共有72730和733i三种型号 ，并且733i采用了先进的燃油喷射系统，搭载直列六缸发动机 。1980年开始的7系配备电动锁 、电动窗和带色玻璃 ，735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能 。
宝马公司共推出了4代7系轿车。时间为1977-1986年第一代7系诞生。
宝马7系发展史如下： ，一代宝马7系（1977年--1986年）：，第一款宝马7系的诞生 ，首次推出的宝马7系有72733和730三款车型 ，这三款车型都是采用“双肾 ”水箱护栅设计，其中728和730使用的是配备Solex四管化油器的发动机 。
宝马前十经典车型如下：“E30”M“E12 ”M535i 、BMW200BMWM“E36 ”M“E31”850CSI、BMWZ3 M Coupe 、“E39 ”MBMW50BMWE9 。“E30 ”M3 宝马M3可以说是宝马的最大热门之一，它是典型的德国巡回赛车锦标赛的常胜将军。
宝马3系： 特点：是宝马的经典车型 ，操控性能出色 ，底盘扎实，转向精准 。内饰设计简洁大方 ，兼具运动与豪华感 。动力表现充沛 ，能满足不同驾驶需求。 适用人群：热爱驾驶 、追求操控体验的消费者，无论是日常驾驶还是偶尔的激情驾驶 ，3系都能胜任 。
最漂亮经典的宝马5系中 ，E60、G30等车型因设计风格和时代意义被广泛认可，具体选取因人而异 。经典代表：E60（2003-2010年） 设计亮点： 由克里斯·班戈主导设计 ，首次采用“火焰切割线”车身侧面线条 ，打破宝马传统设计语言，兼具优雅与运动感。
BMW 3系：溜背轿跑版为3系GT版 ，以纯进口方式引入 ，为追求独特溜背造型的消费者提供了选取 。BMW 4系：车型更为多样，有双门轿跑车，售价￥386 ，900起；敞篷轿跑车 ，售价￥486，900起 ，适合喜欢敞篷驾驶体验的用户；还有四门轿跑车 ，售价同样￥386，900起 ，兼顾了轿跑车的运动感与四门车的实用性 。
此外 ，3系作为宝马经典车型，市场保有量大 ，配件供应和维修便利性优于部分冷门车型。 第一代X1 E84：性价比与后驱体验的妥协对于预算约4万且追求后驱布局的消费者 ，第一代X1 E84是性价比之选 。其优势在于后驱平台带来的操控优势，且作为SUV车型 ，通过性优于轿车 。
宝马3系：作为宝马的中型轿车 ，3系以其卓越的性能和均衡的表现赢得了广泛的市场认可，是宝马品牌的经典之作。宝马5系及宝马5系新能源：5系是宝马的中大型轿车，以其豪华的内饰和出色的驾驶体验著称。而5系新能源车型则加入了电动技术 ，更加环保节能 。
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