〖壹〗 、排名第四的是别克GL8，其是写字楼楼下 、机场的常客 ，活跃于各种商务场合。而榜单剩下的4款车型 ，其中凯路威和迈特威的出现真令人意想不到，这种在路上能见度比迈巴赫还低的车型，居然拥有着如此高的保值率 。而五菱神车虽然是榜单垫底 ，但总算是榜上有名 ，表现还算不错 。
〖贰〗、紧凑型车保值率第一名：一汽丰田卡罗拉（60.8%） 紧凑型车保值率的头把交椅，被丰田卡罗拉获得。而且从排名第一的丰田卡罗拉 ，再到后面的本田锋范、丰田雷凌 、本田思域等等 ，前八名均被日系车包揽。 作为二手车交易量最大的一个细分市场，紧凑型车也是销量比较好的轿车车型 。
〖叁〗 、紧凑级轿车中排名第一的为神车思域 ，3年后保值率依旧高达735% 。榜单中日系和德系各占半壁江山 ，德系中还有CLA、奥迪S甲壳虫和宝马2系上榜。不过从时间线更长的5年保值率来看，排名第一的应该是大众的甲壳虫（535%） 。中型车榜单中 ，绝大多数上榜车型为进口车型 。
〖肆〗 、而从品牌来看 ，保值率排名TOP10的分别是雷克萨斯 、保时捷、丰田 、本田 、奔驰、铃木 、马自达 、玛莎拉蒂、斯马鲁和日产，其中前五名三年保值率都超过60% ，而雷克萨斯以62%的成绩遥遥领先 ，排名第二的保时捷是62%，与雷克萨斯差了3%。论品牌也是日系车的天下，尤其是雷克萨斯的成绩让人吃惊 。
但其实奔驰G级越野车当中也分为三六九等 ，和下面要说到的这款奔驰巴博斯G800相比 ，奔驰G500真的只能算弟弟而已 。
这显然远远超过了普通工薪阶层的承受能力但其实奔驰G级越野车当中也分为三六九等，和下面要说到的这款奔驰巴博斯G800相比 ，奔驰G500真的只能算弟弟而已最近巴博斯推出了这款全新的超级改装版G800 ，从外观设计方面看，整部。
近来在国内 ，一台巴博斯G800的售价为888万元 ，整体落地价超过1000万元 。这款G800基于奔驰G65 AMG改装而来，在改装过程中大量使用了碳纤维材料 ，以增强车身宽度和整体霸气感 。
G800是G63改装而来的。G800这一车型 ，通常是由知名的汽车改装品牌Brabus（巴博斯）对奔驰G63进行全面升级和深度改装后得到的 。这种改装不仅仅是外观上的变化，更是对车辆性能的一次全面提升 。在外观上 ，G800采用了整套全新的车身套件 ，这使得它看起来更加霸气和独特。
奔驰巴博斯G800的费用通常比较高昂，一般在数百万到上千万元不等。 奔驰巴博斯G800费用高昂有多方面原因 。首先，它基于奔驰G级打造 ，奔驰G级本身就是经典且性能出色的硬派越野车型 ，有一定的品牌价值基础 。其次，巴博斯作为专业的高性能改装品牌 ，对车辆进行了深度改装升级。
奔驰巴博斯G800这类高性能改装车 ，预算通常在数百万 。首先，奔驰G级本身费用就较高 ，基础款落地也得大几十万 。而巴博斯作为专业改装厂 ，对车辆进行深度性能升级和豪华内饰打造等。其改装成本高昂，从动力系统升级 、外观套件定制到内饰奢华配置 ，都需要大量资金投入 。
吉利博越 、吉利远景等 。吉利博越：搭载5T发动机 ，自动挡，费用约为3-4万。吉利远景：搭载5T发动机 ，自动挡 ，费用约为4-5万 。吉利帝豪：搭载8T发动机，自动挡，费用约为4-5万 。
三四万的油车自动挡主要有吉利远景X1自动挡、长安悦翔自动挡、奇瑞瑞虎3x自动挡 ，若预算放宽至5万 ，艾瑞泽5自动挡也可作为备选。吉利远景X1自动挡：指导价99 - 79万，经销商报价约5 - 2万（终端优惠后） 。
三四万除了能买个包包 ，还可以购买以下这些车：宝骏310起售价：68万元 特点：宝骏310在A00级微车市场中 ，以时尚造型 、丰富配置 、出色性能和超高性价比脱颖而出 。它没有走萌宠路线，而是以简洁、线条化的外形和更出色的空间表现 ，在三四线城市成为热销车型。
以下是一些三四万元左右车型的图片概述：比亚迪F0 描述：比亚迪F0是一款小巧时尚的微型轿车 ，拥有圆润的车身线条和可爱的前脸设计。其内部空间虽然紧凑，但配置齐全 ，适合城市通勤 。奇瑞QQ 描述：奇瑞QQ是一款经典的微型车 ，以其小巧的车身和经济的油耗受到消费者的喜爱 。
三四万的车包括： 比亚迪F0 解释：比亚迪F0是一款经济实惠的小型轿车。以其费用亲民 、燃油经济性和良好的驾驶体验而受到预算有限的消费者的欢迎 。这款车的费用通常在三至四万范围内，是三四万预算内的理想选取之一 。 吉利远景 解释：吉利远景是一款经济型轿车 ，费用适中 ，性能稳定。
〖壹〗 、从这一代车型开始，伊兰特不再遵循“流体雕塑 ”的设计语言 。同时，第六代伊兰特（AD）使用一个更大尺寸的格栅造型 。这款车在国内的名字是“领动 ”。这一代的现代伊兰特在2020年3月17日正式亮相 ，代号为CN7 。第七代伊兰特采用了全新的设计语言 ，看上去比以往任何一款车型都更加锐利，同时搭载了大量现代化的电子技术 。
〖贰〗、0月25日晚 ，北京现代全新的第七代 伊兰特正式上市 ，新车共6款车型，官方售价区间为98-118万元。随着伊兰特命名的重新启用 ，很多当年的老伊兰特车主感到了满满的情怀 。即便是抛开情怀 ，伊兰特同样还是一台竞争力很强的家用紧凑级车 。今天就来看看全新伊兰特的6款车型到底应该怎么选。
〖叁〗 、020年10月25日，北京现代在成都宣布 ，旗下全新车型第七代 伊兰特正式上市 ，其售价区间为98万至118万元。全系共有六款车型，分别搭载5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机 ，其中5升车型有四款 ，而剩下的两款车型则为4升车型 。
当然在费用方面，也是相当吓人 。98年的国内指导价是72万，这个要比丰田皇冠贵不少。而在停产之后 ，费用就滑落了 ，不过也是需要68万才能拿下它 。而在当年这样的指导价，基本上能够阻拦大多数人了 。这款车和丰田皇冠 ，还有本田里程 ，其实算是同级别车型，不过它和里程的命运 ，还是非常相似的 ，销量都不是很给力。
途乐0L版本作为主力车型，该版本提供三款不同配置的车型 ，在二手车市场里面车源也比较多 。其中二手途乐领英型和旗舰型的费用区间处于25-45万元左右 ，如果说预算比较有限，那么不到30万元能买到的车型 ，其行驶里程大概在8-15万公里 。
楼兰作为日产在华的旗舰级SUV ，当初首款国产车型的门槛相当高，搭载5L+CVT动力指导售价高达488万，视等价位的豪华品牌奥迪Q宝马X3和奔驰GLK为竞争对手 ，要知道 ，同期搭载5L+5AT的汉兰达中高配车型指导费用也不过40万，可见日产当时对于自家的旗舰产品是异常自信。
其中 ，天籁在2022年秋季才刚刚完成改款 ，新车使用了全新的造型和更多的新技术 。2022年，天籁在美国市场累计销量达到了139955辆 ，是2022年日产在美国市场唯二销量突破10万辆的车型 ，仅次于销售了186480辆的奇骏 。
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