20万+轿车强强对话,全面解析沃尔沃S60 、丰田凯美瑞

〖壹〗、凯美瑞（198-298万），车型在终端市场几乎没有优惠 ，198-58万是0L自然吸气，动力肉是比较多网友吐槽的。所以298万起的5L发动机才是其主要订单车型 。沃尔沃S60（269-399）
，车型在终端约优惠5万元（具体可询问当地经销商）。

2024丰田凯美瑞美国上市,车型丰富总有一款满足你

〖壹〗
、丰田凯美瑞是美国最畅销的轿车，2024 款凯美瑞是该款车的第八代车型 ，提供混合动力或汽油动力五个等级的 4 缸或 6 缸车型选取
，几乎可以满足各种预算和品味，甚至还有时尚的 Nightshade 版本 ，适用于 SE 级或高性能、V6 驱动的 TRD 级
。

〖贰〗 、近日
，我们从海外媒体获悉了2024款丰田凯美瑞在美国的售价信息，新车售价区间为26420美元-31390美元 ，起售价约合人民币19万元
，相比现款车型上调了100美元，当然了2024款凯美瑞在配置方面也有所提升。

〖叁〗
、第九代凯美瑞实现全面混动化 ，包括0LHEV和5LHEV两个混动版本
，首次推出0LHEV 。其中，5L混动版本主打北美市场 ，还提供两驱/四驱版本，四驱车型最大功率173kW
，两驱车型最大功率168kW
。2024年12月21日，第九代凯美瑞光辉版正式上市 ，有两款配置车型
，官方售价28 - 218万元。

实拍:2.0L欧泊银的凯美瑞,外观锋芒毕露,费用“不仗义 ”?

〖壹〗、至于凯美瑞车型的外观，我们实拍的是0L动力的凯美瑞 ，外观和混动版的车型有稍许的差别 。这款凯美瑞车型的前脸非常的商务
，和我们看到的运动型中级车并不太一样
。凯美瑞的中网大嘴设置在下方，而一般运动型轿车是设计在上方 ，所以丰田凯美瑞拥有极高的辨识度。

15万内轻松拿下第九代凯美瑞,追求低油耗的朋友们别错过它

万内可以轻松拿下第九代凯美瑞
，且其低油耗表现优秀，非常适合追求低油耗的消费者 。在当前的汽车市场中 ，虽然新能源车型因其低用车成本和丰富的智能化配置而备受瞩目
，但仍有一大批消费者对传统燃油车型情有独钟，尤其是对那些对可靠性与稳定性有更高要求的消费者来说
。广汽丰田第九代凯美瑞正是这样一款值得考虑的车型。

该车型的百公里油耗仅为2L ，这一低油耗特性使得凯美瑞在燃油经济性方面表现出色，对于注重经济性的用户来说是一个不小的吸引力 。实际测试加速成绩：在两人乘坐的情况下
，凯美瑞第九代0的百公里加速成绩为6秒，而在三人乘坐时 ，加速成绩略有下降
，约为2秒左右
。

从镍氢换到三元锂之后，有助于油耗降低 ，同款第五代THS系统的雷克萨斯ES的油混车
，换三元锂电池，油耗从85L/100km降到了48L/100km。三元锂电池能提供最大容量 、最大功率 ，都要比镍氢电池有更好的表现
，我们看到丰田逐步替代镍氢电池，就是为了让综合续航更长
、油耗更低 。

丰田凯美瑞:降0.5L排量换了电池,只为4.2L的油耗?

〖壹〗、虽然没能紧跟时下热门的插混趋势 ，但丰田凯美瑞的应用的THS技术也得到了迭代
，从之前的第四代THS迭代到了第五代THS。而这一技术改变，是可以对整车的油耗表现进一步优化的 ，但是通过动力配置来看，发动机排量砍掉了0.5L
，油耗优化了比较多0.6L；动力系统中，和5L发动机同时弃用的还有8AT变速箱
。

〖贰〗 、凯美瑞双擎的真实油耗因车型
、路况和驾驶习惯存在差异 ，综合第三方实测与车主反馈
，其真实油耗范围在7-5L/100km之间，部分场景下可低至2L/100km。

〖叁〗、市区路段通常交通状况复杂 ，车辆需要频繁启停
，这种情况下燃油消耗往往会增加，但凯美瑞0L智能电混双擎依然能够保持较低的油耗水平 ，表显油耗与实际加油量也较为接近
，进一步证明了其油耗数据的可靠性和真实性 。

〖肆〗 、对于2026款凯美瑞混动车型，其WLTC综合油耗处于2 - 55L/100km这个较低的范围 ，这得益于混合动力系统的高效运作
。混合动力系统结合了燃油发动机和电动机的优势
，在车辆行驶过程中，能够根据不同的工况智能地切换动力来源 ，或者同时使用两种动力，从而有效降低油耗。

丰田凯美瑞2.5的燃油版更适合家用

〖壹〗
、综上所述
，丰田凯美瑞5的燃油版在动力性能、燃油经济性 、保值率以及稳定性与舒适性等方面都表现出色，非常适合家庭用户选取 。以下是一些相关图片 ，展示了凯美瑞的车型外观和内饰设计：这些图片展示了凯美瑞的优雅外观和精致内饰
，进一步印证了其作为家庭用车的合适性
。因此，对于追求品质、可靠性和经济性的家庭用户来说 ，丰田凯美瑞5的燃油版无疑是一个值得考虑的选取。

〖贰〗
、双擎版入门即配备L2级别辅助驾驶
，而燃油版需通过更高配置获得 。 空间与实用性：燃油版更灵活双擎版后备箱空间因电池组占用，实测常规状态下放两个28寸行李箱接近满载
。燃油版无此限制 ，空间利用更灵活。

〖叁〗、没必要购买的情况预算有限：5L比0L配置好但费用贵
，若预算不足，0L家用也够用 。日常城市通勤：多数时间市区行驶 ，平均时速低
，0L能满足基本需求
。追求驾驶乐趣：5L燃油版高速再加速能力不足，驾驶感受平淡；底盘调校偏硬 ，过减速带颠簸感强。

〖肆〗 、八代凯美瑞5L纯燃油版的行驶质感可以从动力
、底盘、隔音和转向四个方面具体分析：动力表现搭载的A25A-FKS 5L直喷发动机（209马力/250N·m）匹配8AT变速箱，低转速区间的扭矩输出平顺
，城市中低速跟车时油门跟脚 。但急加速时变速箱降挡稍显迟疑，中段提速（60-100km/h）更为从容。

〖伍〗 、其次 ，燃油经济性不错
，在同级车型中，它能较好地平衡动力与油耗 ，长期使用下来在燃油成本上不会给车主造成太大负担
。再者
，可靠性高是其一大亮点，丰田的品质向来有口皆碑 ，凯美瑞5自吸发动机和整车的稳定性都比较出色
，减少了维修保养的麻烦和成本。车内空间对于家用也基本能满足，乘坐舒适性尚可 。