保定公交危机背后的深层原因:疫情
、补贴、电池三重夹击

〖壹〗 、保定公交危机的根本原因是疫情冲击导致客流量和收入锐减
、政府补贴滞后、纯电动公交车电池存在技术缺陷且维修保养成本高
，反映了后疫情时代城市公共建设投入不足 、民生福祉保障面临挑战等危机问题
。 具体如下：疫情冲击客流量大幅下降：新冠疫情使很多人减少出行或改变出行方式，公交客运量大幅下降 ，收入不足正常运营的30%。

保定市疫情严重吗

〖壹〗
、020年1月26日 。根据保定市疫情工作报告了解到
，在2020年1月26日第一次封城
。疫情防控工作形势严峻，居民出行应做好防护措施 ，减少人员聚集。

〖贰〗、不严重 。保定市位于华北平原北部 、河北省中部
，从2022年8月30日至2022年9月28日保定市并无新增疫情患者，截止到2022年9月29日依然没有新增疫情患者 ，所以疫情并不严重
。保定市属于常态化防控区
，出入仍需要48小时核酸检测报告
、健康码、行程码。

〖叁〗 、截止2022年9月24日保定市疫情不严重 。2022年9月24日根据保定市疫情防控中心相关信息查询了解到：累计确诊5境外输入0、治愈人数5死亡人数0
。确诊昨日+0
、境外输入昨日+0、治愈人数昨日+0 、死亡人数昨日+0。属于低风险地区 。

保定封城是真的吗?

保定并未封城
。首先，需要明确的是 ，保定并没有实施封城措施。封城是指政府为了应对某种紧急情况
，如疫情
、自然灾害等，采取限制人员流动、封锁城市等措施 。然而 ，截至近来，保定市政府并未发布任何封城通告或采取相关措施。其次
，保定市政府一直在积极应对当前的疫情形势，采取了一系列有效的措施来控制疫情的传播
。

有消息称保定要”封城“ ，对于这件事
，保定官方给出的答案是保定并不是要封城，而是全域封控三天 ，所以说保定 ”封城“的说法并不准确
，而且此次针对的区域只是保定市徐水区，与其他区域并无关联 ，从官方发布的信息上看
，此次选取静默三天，是为了开展全员检测核酸的需要。

总的来说 ，保定封城并不是真实存在的事情
，所谓的保定封城指的是保定徐水区实行三天静默状态 。网络谣言不可信，仔细分辨信息真伪
。并非所有城市都会出现众多病例 ，为以防万一，多座城市提高防疫等级。有条不紊的恢复生产和生活
，减少疫情对经济造成的冲击 。